[@Ромио]

cresta 2,5 атм. VVTI . Все началось с того что потек радиатор , АКПП работала как часы ни рывков ни пробуксовок , поменял радитор, и ( по глупости и привычке со старой машины ) долил ATF220 300-400 мл. (на щупе dextron 3) завел и появился посторонний звук-гул как-будто когда ГУР не прокачен , через несколько минут прошел . один день отъездил без проишествий примерно 100км. , на следующее утро когда завел машину гул стал сильнее и уже не проходил , через 15-20км. в пробке машина перестала тянуть ( вплоть до того что что бы тронуться надо было газовать до 3000-4000об\мин., Когда пробка рассосалась машина поехала более менее нормально но через пару км. встала окончательно заморгали Check и ECT PWR .( Ошибка по датчику скорости ) Снимал с радиатора шланг , заводил машину , масло бежит - значит насос качает . Уровень в норме . Неужели надо менять АКПП и есть ли какие-нибудь способы выяснить чего автомату не хватает .

[@Drag100]

Странно конечно. От 300-400 мл. Акпп не станет. Но как вариант может свернуться при смешивании с DexIII. Попробуй смешать сам в чем нить и подогреть эту жижу. А старый радиатор не ставил обратно? Мож что в новом забито? Или полностью dex III поменяй.

[@Ромио]

оке попробую спасибо

[@Drag100]

отпишись как там и что получилось

[@Ромио]

Я вот что подумал надо машину завести , дать ей поработать а потом слить масло с акпп сколько получится и посмотреть. Но вот только смогу это сделать не раньше чем через неделю

[@Drag100]

Ну все равно удачи

[@Ромио]

машина простояла больше месяца(по идее масло должно было отстояться), завел - но она ехать отказалась . на хол. оборотах снял еще раз трубку с радиатора набрал немного жижи в банку - она как газировка с пузырьками (хз должа она быть такой), гул в АКПП все такой же. Сегодня снял коробку, смотрел насос - визуально все в норме , можно ли его как-то проверить ?

[@Drag100]

Блин ну хз на счет пузырьков. Как я понимаю их не должно быть. Выходит, что клапана гоняют масло с воздухом, а если так то давления нет должного и как тогда поедет авто?!? На счет проверки снятой коробки тут не подскажу. Пообщайся лучше с мастерами, что за гул. Думаю они разберуться.