[@Lexus]

Такая проблема! Поменял масло, залил ESSO Ultra 10W40, поусинтетика, проездил тысячи 4 - 5 и оно уже конкретно черное. Почему так быстро загрязнилось? Чем чревата езда на таком масле?
P.S.Мотор 1G-EU, 1986 г.в.

[@ReNaT]

Через 5 тыщ менять пора уже..
Тем более мотор уставший вероятно совсем..

[@Lexus]

Сообщение от ReNaT

Через 5 тыщ менять пора уже..
Тем более мотор уставший вероятно совсем..

Полусинтетика же может до 10000 ездить? Или меньше?
А вот мотор, кстати, на удивление живой. Масло ест где-то 1 литр на 3-4 тысячи, бензина 8-12 литров на 100км. Не троит, тьфу тьфу тьфу...

[@sheff]

1литр на 3-4тыс это не живой, короче просто меняй масло почаще.

[@Lexus]

Сообщение от sheff

1литр на 3-4тыс это не живой, короче просто меняй масло почаще.

Когда Марк попал в наши руки, он ел 1 литр на 700 км .

[@sheff]

Lexus
При замене масла промывку залей, лучше даже пару раз. Должно помочь

[@ReNaT]

Я синтетику меняю, каждые 5 тыщ. Хотя производитель заявляет, что и 15 можно ездить.
Вопрос отношения к машине...

Промывку не вздумай заливать. Ту, которая с разными чистящими добавками. Проверено, можно мотор запороть..

Лучший вариант, при смене масла, залить более-менее приличную минералку, покататься километров 100. Слить, залить качественное масло.

[@sheff]

ReNaT

Да у него не турбо, ничего страшного от промывки не будет. Да и каждые 5 тыс. менять масло на атмо моторе - смысла не имеет.

[@ReNaT]

Да не важно турбо или не турбо...
Промывка снимает всю грязь, а куда она потом, интересно, девается?

[@sheff]

ReNaT
Должна вылится вместе с маслом.

[@ReNaT]

Не уверен, что 100%... Там останется процентов 10 этой едкой гадости, а дальше мотор нагружается....

Чревато по моему..

[@GRaF_ST215]

Промывку не лей, чернеет скорее всего из за высокого износа поршневой (выхлоп прорываецца в картер, от этого и черное) Советую прочистить систему вентиляции картерных газов

[@Константи_н]

Lexus
тож чернеет быстро, думаю промыть чемнибудь надо, промывкой или маслом еще не решил..., или думаю фильтр гавно ставлю, хотя незадумываюсь пока.... прет норм.

[@vlade]

ReNaT промывать минералкой.. щас насоветуешь человеку.
Lexus живой двиг масло не ест. в принципе. а чернеет сразу после заливки у многих. хз в чем дело. у меня хороший был марк. ехал и масло не ел. а оно чернело. шлак какойнить внутри возможно.

[@demonic]

У меня на Цересе тоже быстро чернело, но когда давануло сальник и сняли крышку ГБЦ, то просто ох***и. На крышке был толстый слой солидола, видать масло туда старый хозяин лил гавеное.

[@Николай]

быстро чернеет это не страшно, это озночает что масло работает как ему положенно, т.е. своими присадками отмывает всякую срань с двигателя, пока меняй по чаще(5000 нормально) со временем можно будет увеличить время между сменой и будет нормально. Ну конечно двигатель подизносился и прежний хозяин не очень любил свою машинку и лил всякую хрень, и даже не вздумай лить промывку и минералку тоже.

[@ReNaT]

Я не понял, в чем проблема с минералкой.
Мне советовали грамотные люди.
Залил Мобил минералку, проехал 100 КМ, не поднимая обороты выше 3000. Слил. Залил Мобил Синтетику, ралли формула.

Достаточно чистый мотор в результате, без всякой химии.

[@Lexus]

Сообщение от GRaF_ST215

Советую прочистить систему вентиляции картерных газов

Как ее чистить? И вообще, не значит ли это что пора капиталить мотор? И сколько по деньгам это примерно стоит?

[@Николай]

ReNaT
не проблем с минералкой нет, просто если льешь полу синтетику так ее и надо лить, а эти переходы с одного масла на другое плохо сказывается, поскольку при смене масло из двигла не все сливается а часть остается и получается смесь, что категорически не допустимо

[@Константи_н]

непонимаю, нах%я тогда промывку придумали?