[@REMys]

собсно,овосчь 90-ая г-фе.Снятие насоса не буду объяснять,и никаких камней подводных нет.Только при откручивании самого насоса от бака не уроните винтики между баком и кузовом.В общем ,в нашем регионе такое удовольствие тока под заказ наверно,но процесс чистки приносит удовольствие.Сфотать фильтр не успел при вскрытии бака,но первое впечатление было очень удручающее-"какой Х**НЁЙ мы заправляемся".Ну и фото...(в топку мобилу,но ничё больше не было).Лучше канечно мыть химией поядовитей БЛЕСКа,но влом было идти в машину за карбклинером.Если уже есть такой отчёт-не пинайте. Да ,бенза в баке должно быть не более полбака.
затраты:не щитая воду и средство Блеск =0
время:для себя-20 минут с перекурами.
У кого нет проблем с расходниками в наличии,то лучше канечно поменять.Я вот с экономленные деньги опять залью в бак

[@Vital_D]

этот фильтр сеточка стоит 150руб

[@REMys]

Сообщение от Vital_D

этот фильтр сеточка стоит 150руб

СЕМЬ литров бензы

[@Александр TOYOTA]

Сообщение от Vital_D

этот фильтр сеточка стоит 150руб

А у нас 130р

[@Vital_D]

Сообщение от REMys

СЕМЬ литров бензы

ага, ВОСЕМЬ буханок хлеба, или одна бутылка водки

[@timaf]

хахах все у нас в литрах рассчитывается, а помоему фильтр так и остался грязным

[@22region]

REMys, а результат? машина стала как ракета?

[@DRIVERUS]

ну что вы на человека напали!! он может с вами радостью поделиться хотел!! а вы

[@SK_Hill]

в расходы забыл добавить покупку новой зубной щетки
А бак тоже вычистил?

[@Hel S.]

Это как кондомы стирать.

Когда менял свой, он был посветлее твоего после мойки

[@REMys]

Да уж,добавить нечего.Стало получше в плане динамики.Временная мера-до лета бы дотянуть.Дальше всё равно прочистка всей топливной системы.А вообще делалось спонтанно,ради интереса-чё там.

[@sanchis]

REMys
молодец зачет!
только менять ее надо.

[@REMys]

Также могу рассказать как мыл воздушный фильтр на 81-м,когда увидел его стоимость в 900 рэ,благо на 90-го взял за 300 и парится с его стиркой я не стал,также и с сеткой в баке в следующий раз.Давайте пинайте...

[@Lexus]

REMys
Пестец у вас бенз....
Марк у меня был 90-й, 3 года в РФ(приморье), сетку вытаскивал - чистая. Практически как на контрактном насосе.

Это а-на-низм Стоит у нас 110рэ

[@KIRR]

я в шоке с лужи заправляешь что ли!!! Правильно выше говорили цена вопроса 3 копейки нестоит оно тех усилий. Походу его никто не когда не менял, недавно повторно менял после 50тыс фильтр был намного чище чем твой промытый

[@kosik]

[quote=Vital_D]

Сообщение от REMys

СЕМЬ литров бензы

ага, ВОСЕМЬ буханок хлеба, или одна бутылка водки [/quote:249fs5cp]
ага! паленая)))

[@22region]

Зеня, вот правый на твой взгляд сильно забит? У товарища сверху вродебы сильней.
Давил насос через этот фильтр давление какое было, ниже?

[@sanchis]

СОБЛЮДАЕМ ПРАВИЛА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ!!!

я тут тоже на выходных заморочился по замене сеточки.
итак после того как сняли сиденье полностью, а так же лючок (он находится по середине, посажен на герметик) нам понадобится:

1 Пол бака бензина как максимум!!!! (у меня стрелка примерно на 1 мм была выше половины, я попал в самый край, если при этом покачать машину он начал бы выплескиваться).
2 Пассатижи
3 Головка на 8
4 Рожковый или специальный для откручивания трубных соединений на 14
5 Рожковый или специальный для откручивания трубных соединений на 19
6 Воронка для бутылок или что-то подобное.
7 Мелкая отверточка

итак, приступим.

1 Открываем крышку бензобака (слышим пшшшшш ).
2 Подставляем воронку с любой тарой, сдергиваем пассатижами хомут с верхней трубки и саму трубку.
3 Берем два ключа на 14 и на 19 (затянуто было прилично, я на оба делал удлинители) и начинаем аккуратно, чтобы не сломать трубку вращать ключом на 14 вверх. Именно его, именно маленькую гайку с левой стороны!!! При откручивание польется бензин, но не очень долго и немного (воронка рулит).
4 Откручиваем 7 болтиков головкой на 8, они очень слабо затянуты (делаем это аккуратно я уронил чужую головку на 8 в проем межу баком и кузовом )
5 Отщелкиваем разъем, извлекаем насос в сборе.
6 Оттягиваем насос вниз, держась одной рукой за него, другой за корпус.
7 Мелой отверточкой аккуратно поддеваем стопорную шайбочку и снимаем ее.
8 Снимаем старую сетку, ставим новую (когда вытаскивал насос, в старой сетке был бензин который лениво стекал, при мокании новой сетки в бензин, он стекал моментально).
9 Производим сборку в обратном порядке.

[@22region]

Сообщение от sanchis

в старой сетке был бензин который лениво стекал, при мокании новой сетки в бензин, он стекал моментально).

я об этом не подумал можно было тоже так проверить, мой был рыжий, следов грязи не было.
А никто насос на сопротивление не проверял как в книге написано, даст это какойто толк?