| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
04.03.2014, 14:51
|
#1 | ||
|
Опытный
|
купил авто с 1ggze давление не было , решился ремонтировать,(оказалось до меня уже ремонтировали) , заменил колено, вкладыши , головка была контрактная...но после сборки давление на хх моргает, распреды не смазываются должным образом. Есть мысль что дело в насосе, может кто юзал эту систему , проверял воздухом насос не крутиться если подавать в маслянный канал. Уже месяц не могу понять причину
Пробовал насос от 1g-fe поставить , да у них есть небольшое различие , заключается оно в выступе ротора насоса. |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
09.03.2014, 12:13
|
#2 | ||
|
Опытный
|
подключай манометр вместо родного датчика давления масла, да измеряй давку. нормы в мануале.
__________________
Altezza Gita 1G turbo (~280hp) --> бустап 1JZ R154
|
||
|
|
|
09.03.2014, 14:26
|
#3 | |||
|
Опытный
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
18.03.2014, 08:09
|
#5 | ||
|
Знаток
|
+1, мотор капиталил а масло насос не промерил хотя бы щупами мерными. грош цена такой капиталке, если реально насос не справляется, то плохо твоим железякам уже.
меняй насос а там гляди как будет. 
__________________
GT- в будущем AVANTE- сейчас CHASER- с этим все понятно
E-GX81-????? 1G-G## МТ. в бой идут одни старики... |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| НОРМАЛЬНЫЕ значения ЕГТ, давления масла, темп.масла и т.п. | СлаваГер | Модификация и свап двигателя | 92 | 24.09.2012 00:46 |
| Давления масла 1JZ-GTE | Midnight | Двигатель | 6 | 06.04.2011 21:16 |
| Не падает давления масла 1г-фе | SamSa | Двигатель | 1 | 30.08.2009 20:26 |
| датчик давления масла | Двигатель | 3 | 14.11.2007 13:54 | |
| Датчик давления масла | McRae | Двигатель | 9 | 01.11.2007 05:32 |
1ggze нет давления масла
