[@TARAN1985]

всем привет!подскажите кто знает,после замены прокладки под головкой начало давить масло из под крышки клапанов на заведенном двигателе,прокладку менял,садил крышки на разные герметики ничего не помогает.давит сильно!подскажите как быть.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
кстати совсем забыл двигатель 1gz

[@nitro_s]

не понятно ?! если все проклеино как давит ?

[@TARAN1985]

в том то и дело!давит именно из одного и тгогоже места это угол арки распредвала.

[@Артем]

У меня была похожая ситуация. Ставили и промазывали 2 раза. Дошло до того что при затягивании лопнула 1 клапанная крышка. Повезли заваривать к мастеру, он нам поведал следующее: крышки эти непонятным образом гнутся, т.е. плоскость прилегания становится кривой, и как сильно не тяни, плотно не притянешь. Он нам проточил эту плоскость и заварил уголок лопнувший. А мастер который ставил еще сказал что в этом месте герметик как-то по особенному надо наносить, побольше чуток, так как там место где окружность резко переходит в угол Мне помогло.

[@duts]

Дунь в трубку вентиляции картерных газов. Мож коксом забило нах, вот и давит из других доступных мест.

[@TARAN1985]

стыдно но дело было не в крышке рядом с аркой распредвала изпод болта давило и стекало по крышке

[@Abzac]

щас такая же беда. жду потепления и прокладку менять поеду!
[i]крышки эти непонятным образом гнутся, т.е. плоскость прилегания становится кривой/i] вот такая ерунда наверное у меня и произошла!

[@Серёга 28]

Та же проблема в свечных колодцах масло, хочу заодно свечи поменять.

[@Артем]

Сообщение от Abzac

щас такая же беда. жду потепления и прокладку менять поеду!
[i]крышки эти непонятным образом гнутся, т.е. плоскость прилегания становится кривой/i] вот такая ерунда наверное у меня и произошла!

Еще могут болты быть виноваты, которые эту крышку крепят, точнее резинки на них стареют, и крышки ослабляются

[@Muhryz]

ребят, ну вы прям как блондинки (не в обиду канешн): болты, герметики, резинки, а все равно давит.
под клапанной крышкой вообще не должно быть давления. первым делом снимайте крышку и промывайте систему вентиляции (она на клепках там - на форуме где то подробно написано). и запомните что никакие герметики не спасут вас, если вентиляция засрана. я у своей прочистил, дык там наоборот разряжение какое то появилось

[@Артем]

Сообщение от Muhryz

ребят, ну вы прям как блондинки (не в обиду канешн): болты, герметики, резинки, а все равно давит.
под клапанной крышкой вообще не должно быть давления. первым делом снимайте крышку и промывайте систему вентиляции (она на клепках там - на форуме где то подробно написано). и запомните что никакие герметики не спасут вас, если вентиляция засрана. я у своей прочистил, дык там наоборот разряжение какое то появилось

Никто и не обижается. Та система вентиляции о которой ты говоришь, не на клепках, там болты, и она как будто на каком-то клею к крышкам приклеена. У меня там все чисто, снимал с обоих крышек и смотрел. А про давление никто и не говорил, у меня после вышеописанных процедур все прошло. А масло текло так,что все свечные колодцы были в масле, вся задняя часть двига, и вся коробка.