[@svbolo4]

Вопрос, марк 90 1G-FE, В дождливую погоду существенно возрастает тяга на низах, да и вообще двигло лучше работает, коробка четче переключает, обороты легко раскручивает. Почему так. Может попадает вода на коробку и на каталик охлаждение лучше? Есть какие нибудь догадки или только у меня так?

[@HunteRRRRR]

svbolo4
это у всех так))) уже миллион раз обсуждали этот вопрос) кое-кто даже воду себе во впуск теперь капает))

[@svbolo4]

кароче походу просто старые 20 ти летнии движки все такие на новых такой шляпы нету.

[@NIK81]

svbolo4
возраст не причем.

[@лёха- spl]

так что теперь надо воду лить?

[@weck]

может датчики температуры проверить? охлаждайки, воздуха..

[@brainbee@bmail.ru]

кстати такая-же фигня тянет на низах в влажную погоду лучше

[@484рёв]

Чо вы гоните какой возраст какая вода,хотя она тоже влияет.
После дождя воздух прохладнее и содержание кислорода в нём выше ,поэтому и едет лучше! И это относится ко всем двс,мой первый авто,москвич 2141,тоже после дождя ощутимо лучше ехал. Некоторые барыги на рынке ,воздушный фильтр водой поливают,чтоб на тестдрайве машин бодрее ехал.

[@NIK81]

484рёв
+1
это не только на машинах. у меня на мотоцикле такое было..

[@heromant82]

)))) А уменя скоро будет 2JZ-GE вот ето будет тяга на низах)))

[@bes55]

не будет там тяги на низах)))))

[@svbolo4]

Сообщение от bes55

не будет там тяги на низах)))))

))) там будет тяга на верхах))

[@bes55]

svbolo4
+1

[@Sergin]

наши губку мокрую гидают в коробку с фильтром

[@KOLYSIK]

вода не сжимается, а присутствие воды/влаги повышает степень сжатия...

[@Сан]

лил воду в движок через коллектор. ощутимой тяги не чувствовал (может мало добавлял) но котлы почистились - это заметили. спокойнее стал работать. заводится в любую погоду легко и без проблем. 1gfe