[@sovkot87]

доброго всем времени суток. на форуме новичок сино не пинайте ) подмогите лучше
был заменен двигатель с атмо jz на турбо, двигатель безпробежный везли сами с японии. суть проблемы такова напрочь отсутсвуют какие либо холостые обороты не прогревочных никаких нету, холостой ход был выствлен с помошью дросельной заслонки. Клапан холостого хода проверен рабочий, датчик положения дроселя рабочий, чтобы завести двигатель нужно жать на педаль газа, а потом поддерживать пока не прогрееться, на прогретую к двигателю никаких претензий кроме запуска . пытались прочитать что говорит комп через сканер ... но вылезла еше одна проблема сканер молчит вообше, что то не то с проводкой не горит чек и сканер ничего не показывает.
подскажите пожалуйста в чем может заключатьс проблема, что стоит посмотреть, что проверить ?

[@mihailb]

+1 Такая же проблема на свапнутом моторе

[@CRESTA 490]

комп поменял?

Добавлено спустя 38 секунд:
комп поменял?

[@sovkot87]

да менял, комп был в комплекте с двигателем

Добавлено спустя 1 день 5 часов 23 минуты 53 секунды:
че никто не подскажет ?

[@unknown]

очень похоже на датчик температуры ОЖ, он слева в входной патрубок ОЖ в двиг закручен. да и проверь коды ошибок. после скидывания т.е обнуления компа у меня бывает такое но после 4-8 запусков все приходит в норму

[@My3bIKaHT]

unknown
говорит же человек, что чек не горит

sovkot87
Бери с мозга диаг провода ципляйте к сканеру! и конечно же первым делом самодиагностика, на предмет датчиков... осмотри ВЕСЬ впуск на наличие пережимов шлангов... подсоса (хотя были бы завышенные обороты...) и т.п.