[@Орел]

Собственно это и есть вопрос темы.
Кто какое утепление на зиму ставит перед радиатором и из чего?

[@ELMA]

А нахрена?Если система охлаждения в норме .Если уж жуткий мороз ,а у нас -25 редкость.Когдато был в долгосрочной командировке вТомске,ездил на Лауреле,так втыкал небольшой лист гофрокартона между радиаторами,закрывал часть которая больше всего продувается вентилятором.

Закрывал войлоком когда был чайзер, на марке ту зиму отьездил так, правда и зима та теплая была , а в этом году еще и не начиналась поэтому и не задумывался

[@Орел]

ELMA,это у вас... сколько раз не был в Москве(бываю в год в общей сложности месяца по два) европа типло...а не хрена такой же дубак...

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

...написа что выпендриваются все без шапок ходят в -10, а это не отражается...

[@kvas]

я прошлую зиму отъездил на Honda Accord, ездил по трассе каждый день (жил за городом 20 км) без дополнительного утепления, и нормально: датчик показываль обычную температуру в любой мороз, даже в -30-35

[@Smart]

Войлок тонкий на1\2 перед радиатором напротив вентилятора аккурат, темп. от -20 до -40, в зависимости от минуса регулирую.

[@Devr]

На исправной машине не нужна картонка. В -40 ездил по трассе, температура не падает, в салоне тепло. Так даже на 2109 у меня было, а она далека от совершенства.
В мороз жидкость ходит по малому кругу в обход радиатора. Картонка конечно скорее всего поможет немного быстрее нагреть двигатель за счет уменьшения обдува.

[@Slam]

нафига этой ерундой страдать? гы

а хотя у вас там морозы похлеще чем у нас...

[@Юрич]

проще всего картонку между радиаторами кинуть, пусть даже она не по размеру будет, а чуть поменьше. главное, чтоб глубоко не упала, а то потом выколупывать заколебесся..

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

и она эффективна только на высоких скоростях, так как служит не утеплителем, а ветроотбойником, чтоб моторный отсек меньше продувался

[@Devr]

Я думаю теоретически она способна сократить время прогрева холодного движка до рабочей температуры и в городских условиях при движении с не большими скоростями.

[@Юрич]

наверное, да. тепло будет меньше рассеиваться.... да, согласен..

[@Memfis]

я обычно картонку вставлял, но в эту зиму пока ничего не делал. Пока так нормально греется, тем более что сигналку с автозапуском поставил. 8)

[@Rapsody]

Уже 2 года ездием на чайзере, и никаких картонок не куда не вставляем ниче не накрываем, температуру держит будь здаров, живем в Тынде Амурская область морозы тут будь здоров, пару дней наза -40 было и ничего температурка в норме, машинка то не рускими руками деланная

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Сообщение от Memfis

я обычно картонку вставлял, но в эту зиму пока ничего не делал. Пока так нормально греется, тем более что сигналку с автозапуском поставил. 8)

с автозапуском сигналка вещь, тоже стоит не нарадуемся

[@markii]

На исправной машине не нужна картонка. В -40 ездил по трассе, температура не падает, в салоне тепло. Так даже на 2109 у меня было, а она далека от совершенства.
В мороз жидкость ходит по малому кругу в обход радиатора. Картонка конечно скорее всего поможет немного быстрее нагреть двигатель за счет уменьшения обдува.

"Картонку" даже маститые автопроизводители предлогают как опцию на своих "северных" машинах!!! Из последних Пежо407- в комплекте вообще...

Нужна она не потому что тачка неисправна, а чтоб снизить тепловой удар по расколённому движку, если термостат закрыт,
а кроме того господа, когда термостат закрыт и ОЖ по малому-это НЕ ЕСТЬ НОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА!!! потому как термостат начинает открывать от 80С!!!(в зависимости от типа движка) и если он закрыт и радиатор холодный,то это явный недогрев!!!!......

Ну а про быстрый прогрев нечего больше добавить, всё понятно...

Про турбо скажу, что на зиму так-же ставят картонку перед фронтальником и на дизелях с турбиной тоже.

Сам ставлю на всю зиму кусок тонкого паронита между радиаторами почти по всей плоскости, кроме зоны эл вентилятора-тим небольшая щель оставлена, а сам вентилятор с вяскомуфты снят!!!! Позывов к перегреву не отмечено за 3 зимы!!!

[@Fractal]

markii, Не разу не видел картонок у японцев,только толстый утеплитель на капот и подогрев масла в картере и все, может я не достаточно северные машины видел

[@Devr]

О каком недогреве идет речь при малом круге? Это такой же рабочий цикл как и большой круг.
Про тепловой удар по движку тоже не совсем ясно. Он большой и горячий.

[@markii]

Devr, рабочий цикл ниже 80С..... это у моей 21й такой цикл...
На современных авто малый круг в сущности выполняет функцию ускоренного прогрева за счёт вовлечения в работу меньшего объёма ОЖ, а рабочая температура 90-95С!!

А "тепловой удар " свойственен совсем низким Т! блок и голова то аллюминиевые, а не чугунные..... Кроме того при отсутствии картонки весь холодный воздух протекает через подкапотное пространство и выстужает движок в движении.... Помню на ТАЗЕ на ходу аж рулевой редуктор прихватывало так ,что баранку 2мя руками тянешь, при том что двигатель -то горячий рядом....

Вот странно, что в Нижневартовске не бывает морозов? и у вас все машины ездят "нараспашку"???
Есть ИМХО а есть опыт эксплуатации... Дело ваше, спорить не хочу, каждый имеет свою машину как хочет...

[@Юрич]

Сообщение от markii

Дело ваше, спорить не хочу, каждый имеет свою машину как хочет...

Хорошо сказал!

[@Fractal]

Юрич, Отец приехал с якутии ездил на пыжике коротыше бензин, утеплно все достаточно толстым слоем пропилина или как там его, утеплитель на фольге и двойное лобовое стекло.Все промерзает напрочь, за бортом бывает - 50, дизель вообще тяжело, на улице нельзя останавливать замерзает напроч а бензин еще говорит иногда при -42 заводится. а с нашими морозами, можно и так я только картонку ставил когда заклинело муфту вентилятора, не догревалась она тогда, я быстренько поменял

[@Devr]

У нас морозы есть. Вот сегодня -30 с утра. Картонки нету, в машине тепло.
С картонками у нас ездят в основном ведра от ГАЗ.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:

Для эксперимента может и поставлю, посмотрю в чем разница. Только какого-нить готичного цвета. А то с желтой картонкой ездить не по пацански.