[@Dvaipyat]

Марк 2 100, сигнализация старлайн а93 не заводится троит, МОРГАЕТ ЧЕК
В чем суть конкретно:
Был плохой минус, клемму и провод накинул дополнительно. После этого Потухла трехсекционная фара левая, маленький габарит горел, дальний ближний не горели
Приехал в 5 утра поставил машину на сигу и пошел домой. Через час брелок сработал, на экране стояночный тормоз показал и будто удар по машине был. Пищал долго, сигу вырубил и уснул.
Вечером пошел к машине а аккум в 0 посажен, -10 градусов на улице было.
Прикурили аккум - приборка горит и не гаснет, машина не заводится хоть и маслает двигатель
Повез на эвакуаторе на сервис, там начала схватывать но такое чувство что на одном цилиндре работает. Поменял 1 2 5 6 свечи, стала получше но не держит обороты вообще
Комп диагностика показала датчик коленвала, поменяли = толку 0.

Что делать вопрос?

Добавлено спустя 15 часов 10 минут
1jz ge vvti

Добавлено спустя 26 часов 20 минут
Коротко говоря:
Разрядился аккумулятор на сигнализации
Накинули крокодилы с другой машины - машина ЗАКРЫТА, приборка горит. Завести не смогли
Увез на сервис, там поменяли 1 2 5 6 свечи и она начала схватывать, ключ в крайнее положение, стартер крутит, машина не заводится но обороты 200-500 иногда вырастают
Если отпускаю ключ она сразу глохнет.
Все предохранители смотрели, ефи оба целые под капотом
Датчик коленвала он же дпкв заменен - толку 0.
Что это может быть?

Добавлено спустя 38 часов 12 минут
Проблема решена.

Меняли мозги, толку 0 даже чек пропал.
Переднее левое колесо натерло косу с проводами, 2 провода оголились и коротнули.
Изолировали заново эти 2 провода и все пришло в норму.
Надеюсь кому то помогу