[@XuMuK]

Всех приветствую! Купил марка в кузове JZX93, полный привод, под капотом 1JZ. Купил я его в хорошем косметическом состоянии, но ходовая уже начинала молить о вложениях. Итак, вложения в ходовку начались с оживления 4WD, а именно покупки и установки датчиков ABS, так как прошлый хозяин их просто отрезал...
Датчики установил, ошибка 4WD пропала, заработал TRC. Счастью небыло предела, ибо на улице снега немного, а ездить на заднем приводе уже некомфортно. Итак, к сути. После "включения" 4WD, на низкой скорости (парковка, езда по двору), при повороте руля машина начинает дёргаться, не едет, слышно как колесо проворачивается на месте (при повороте налево -левое колесо, направо -правое). При движении по городу это не беспокоит (то есть на скорости). Так же, что интересно, если отключить 4WD (снять фишку с датчика ABS), но эта проблема пропадает. Нужны ваши советы, пожалуйста. Может кто то сталкивался.
Что было сделано:
Замена ступичных подшипников
Развал-схождение
Замена сайлентблоков
Замена стоек

[@Ottis]

Руль родной стоит?
Вот была похожая история у знакомого, купил машину со спортивным рулем, без подрулевой начинки (в частности, без датчика перемещения руля)
Для исправления искал руль и подрулевую начинку с JZX93, нашел только от JZX91 , подошло, проблема ушла

[@XuMuK]

Руль вроде как родной, но не родной
Спасибо большое! Теперь понял в чем проблема. Руль не от моего кузова, так как пустой внутри, да и гитара тоже не моя, так как нет вообще никаких клем под датчик положения руля. Посмотрел в интернете и нашёл свои запчасти.
Ещё раз спасибо